起重机一般装有几种限位装置
起重机必须具有一些限位装置,才能安全的进行作业。具有有以下几种限位装置:
1、起重量限制器
就是超载限位器,是一种能保护起重机不超负荷运行的装置。当起重机吊重超过额定起重量时,它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。
2、力矩限制器
对于变幅起重机,一定的幅度只允许起吊一定的吊重,如果超重,起重视就有倾翻的危险。有了力矩限制器,在某一定幅度,如果吊物超出了其相应的重量,电路就被切断,使提升不能进行,保证了起重机的稳定。力矩限制器分为有电子式、机械式和复合式三种。
3、高度限制器
这种装置一般都装在起重臂的头部,当吊钩滑升到极限位置,便托起杠杆。压下限位开关,切断电路停车,再合闸时,吊钩只能下降。
4、行程限制器
可以防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置。它一般安装在主动台车内侧,主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在轨道的端头安装一个固定的极限位置挡板,当塔吊运行到这个位置时,极限挡板即碰触行程开关的扳把,切断控制行走的电源,再合闸时塔吊只能向相反方向运行。
5、幅度限制器
主要是由一个固定的圆形指示盘,在盘的中心装一个铅垂的活动指针。当变幅时,指针指示出各种幅度下的额定起重量。当臂杆运行到上下两个极限位置时,分别压下限位开关,切断主控电路,变幅电机停车,达到限位的作用。
什么方法可以防止起重机啃轨
起重机已经成了很多领域一种必不可少的的吊装设备了,因此,它的安全性很重要。可是起重机一旦出现啃轨,就危害性极大,会造成重大的起重机事故。那这时,我们该怎么办呢?
1、在这种情况下,防啃轨技术就得到广泛的应用。门式起重机这种技术只能通过电气手段来调整,不能完全消除啃轨,只能在小范围的反复调整,故使用时间越长效果越明显。
防啃轨技术可以有效的减少了大车车轮、联轴器、减速机、电机等设备的消耗费用,缓解了成品跨调运钢坯的矛盾,并减少了大量的人工维修费用,有效降低了职工的劳动强度。不仅如此,也避免了车体变形,对车体、轨道、房梁起到了保护作用,并保证了起重机的安全运行。
由于引起啃轨的原因较多,
2、还可以通过适当提高结构的刚度,特别是水平刚度来防止啃轨。比如主梁通常采用水平刚度和扭转刚度良好的箱形梁结构;两侧水平走台的辅助作用,增大桥架的水平刚度;将偏轨箱形梁的横隔板加强,做成横向框架结构;在水平面内主梁与端梁刚性连接,形成刚架结构。
3、由于起重机限制跨度与基距的比值与起重机的允许自由偏斜成反比,可以保证起重机有一定的自由扭摆。当起重机超过允许自由偏斜后,通过金属结构使运行机构两侧的运行阻力重新分配,使两侧速度趋于一致,达到同步。
起重机的四大机构
工作机构包括:起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构,被称为起重机的四大机构。
(1)起升机构,是用来实现物料的垂直升降的机构,是任何起重机门工起重机械不可缺少的部分,因而是起重机主要、基本的机构。
(2)运行机构,是通过起重机或起重小车运行来实现水平搬运物料的机构,有无轨运行和有轨运行之分,按其驱动方式不同分为自行式和牵引式两种。
(3)变幅机构,是臂架起重机特有的工作机构。变幅机构通过改变臂架的长度和仰角来改变作业幅度。
(4)旋转机构,是使臂架绕着起重机的垂直轴线作回转运动,在环形空间运移动物料。起重机通过某一机构的单独运动或多机构的组合运动,来达到搬运物料的目的。
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